ДОСААФ Тушино

Конечно, всем стоит понимать, что автошкола - это в большей степени инструктор по вождению (при чем инструктор - это не менее 50% автошколы и именно по нему создается все впечатление от школы). То, что автошкола не может найти нормальных инструкторов - большой и большой минус, такого просто быть не должно. Проучившись тут вы поймете, что никому из знакомых не посоветовали бы такое - лучше заплатить больше и/или ездить куда-то не столь близко к дому, но выучиться нормально, а не как тут. 0) По теоритической части - вопросов нет. Теория прошла просто отлично. Преподаватель Капитанов Юрий Викторович дал максимум информации и объяснял все на примерах. 1) Нет своей нормальной площадки. Машины стоят и ждут очереди. Площадка - небольшой кусок асфальта (на Лодочной улице), где места едва хватит для 1-2х машин. Поэтому инструктор будет стараться туда не соваться и на площадке вы побываете раза 2-3 всего и то - обрывками. 2) "50 часов практического вождения (вместе с ГСМ)" - это правда, но очень сомнительная вещь, т.к. к примеру 2 часа вождения - это порядка 70-75 минут, что даже меньше 2х академических часов (90мин.) 3) 50 часов вы не откатаете (например, перед внутренним экзаменом и экзаменом в ГИБДД вы откатаете лишь 40 или даже меньше таких"недочасов") 4) Инструктор и автошкола всячески поощряют "покупку прав". Вообще очень стойкое впечатление, что качественное обучение и "Высокий процент сдачи экзамена в ГИБДД с первого раза" - это не про них. С таким обучением будете сдавать раз 10, если хватит сил и практически точно будете потом доучиваться с нормальным инструктором, что фактически делает экстерн - более правильным способом обучения (либо заранее идти в группу с проверенным инструктором). 5) Внутренний экзамен проходит очень интересно. При том, что занятий на площадке толком не было, принимающий инструктор будет ехать с вами и давать инструкции что и как делать (о какой репетиции экзамена в ГИБДД идет речь при такой постановке?). "ГОрод" вы можете завалить, т.к. спустя 2 месяца вас толком не научили как ездить. НО горе инструктор этому может помочь - он просто "договорится" с комиссией и тогда вы даже в город не поедете. Браво! 6) Договорится с инструктором о времени занятий будет сложновато, но можно. Но это не факт, что вам получится заниматься в это время - часто будете слышать "стою в пробке", "сломался" и т.п. чушь. Как-то наверстать пропущенные занятия инструктор пытаться не будет - это ему не надо, а вы будете мучаться в итоге. 7) Долгие перекуры по 10-15 минут (во время занятия!), во время которых вы будете стоять на месте и ничего не делать. При этом, выслушивая заезженную тему незавидной судьбы инструкторов и неблагодарных учеников. Все описанное - частный случай. Не исключаю, что таких случаев много. Но! еще раз прочтите первый абзац и поймите, нужно ли вам такое обучение.

автошкола РОСТО дает высшие познание по практике и теории.Особенно инструктор на синем шевроле он на 5+ выполняет свою работу! он это делает с душой) спасибо ему за навыки которые я получила!!!

Очень положительные эмоции доставило обучение в РОСТО. Учителю Ольге Леонидовне большое спасибо, а также инструктору Паше Маргарян.